F1| 迈凯伦:禁用派对模式无法不准梅赛德斯
发布日期:2020-10-25

  迈凯伦车队负责人安德烈亚斯·塞德尔笃信,梅赛德斯将照样是优等方程式引擎供答商的标杆,尽管即将迎来“派对模式”禁令。

  塞德尔在谈到计划中的规则修改时说:“忠实说,吾们只从那封信中得到这些新闻,这是一封保密信,但它异国详细表明国际汽联到底想实现什么现在的。”

  “因此吾们必要期待。正如你所晓畅的,现在有了这些复杂的动力装配,对于内燃机的迥异模式,同化动力编制的迥异模式,你行使电池的手段,对于动力的郑重性,抨击,退守等都有很大的优先权。末了,吾们必要期待一个转折,倘若有转折,效果是什么。”

  “忠实说,吾不晓畅迥异发动机制造商的迥异模式有何区别,由于吾确信每个发动机制造商在排位赛和比赛之间以及在比赛中都有迥异的模式可用。”

  “因此,倘若任何发动机制造商只有一栽可用的模式,吾会感到惊讶。吾不克判定发动机的差别有众大。因此吾认为这实在是一个必要在发动机制造商和国际汽联之间进走商议的话题。”

  “吾认为不论规则发生了什么转折,吾认为随着奔驰拥有的容量和能力,不论规则是什么,吾笃信它们将不息成为当代同化动力装配时代的标杆。”

  塞德尔强调,对于迈凯伦来说唯一主要的是拥有与厂商车队相通的设备和竖立。

  “对于吾们行为客户,最主要的是,不论规则是什么,吾们只需获得与厂商车队所拥有的十足相通的模式和里程数。在这边,吾对雷诺和梅赛德斯都有最大的信念,吾笃信他们会像对待厂商车队相通对待客户。”

  “吾认为规则很清晰,客户总是得到与厂商车队十足相通的竖立,这也是吾们相符同的一片面。正如吾所说,这对吾们来说是最主要的,吾们对雷诺和梅赛德斯以及国际汽联都有信念,笃信这一点是能够保证的。”

  (露娜)

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